航空插头八种电镀不良情况分析！

航空插头是连接器的一种，源于军工行业，故得名，简称航插。航空插头是连接电气线路的机电元件，因此其自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确的选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面。

1、过腐蚀（过酸洗）：
电镀工艺中会使用酸或碱进行清洗工件，如果工件中的杂质过多，会在这个过程中与酸或碱发生化学反应，造成表面的过度侵蚀现象。

2、起皮、起包：
起皮、起包其实就是镀层与基体金属之间的分离，一般由以下几个原因造成： 镀液PH值过高、镀前预处理不良、清洗不完全有机杂质过多、电镀过程中断电或者挂具接触不良。

3、烧焦：
在过高电流密度下形成的颜色黑暗、粗糙松散或质量不佳的沉积物，这些沉积物中往往含有氧化物和其他杂质。

4、点腐蚀：
常见于压铸外壳产品，压铸产生的气孔形成的空穴会残留槽液，这就形成了局部的电池效应，致使镀层不到处密，形成点状腐蚀。

5、树枝状镀层：
常见于工件边缘，这是由于电镀时在阴极上形成粗糙松散的树枝装或不规则突起沉积物。

6、泛点：
污渍形成的斑点。

7、变色：
常见于镀银部分的氧化，一般形成原因是镀层过薄，也有可能是汗渍接触，或者环境作用形成的发暗，失光。

8、海绵状镀层：
主要是电镀过程中形在的与基体材料结合不牢固的疏松多孔积积物，不太常见。

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