汽车线束EMC(电磁兼容)如何设计?

线束EMC设计必要性：
1.电磁环境-需求和问题
①与车外广播电视、 无线通信等设施间的相互影响；内部电气部件相互影响；电网设备相互影响；人体静电影响和人员防护。
②EMC三要素
干扰源：产生变化的电压或电流的零部件。
传播途径：包括传导耦合、辐射耦合。
敏感设备：易被干扰的设备。
线束本身为无源器件，自身不产生电磁干扰，但线束是 “传播途径”！

2、整车功能需求
电磁兼容是一门关于电磁能量的产生、传输和接受的学科，是研究在有限的空间、有限的时间、有限的频谱资源条件下，各种用电设备（分系统、系统， 广义的还包括生物体）可以共存的一门科学。
电磁兼容骚扰等级
等级一：功能在施加骚扰期间和之后，能正常执行其预先设计的 功能。
等级二：功能在施加骚扰期间，有可能超出规定的偏差，但功能 在停止施加骚扰之后，必须自动恢复到正常工作范围。
等级三：功能在施加骚扰期间/之后，有可能超出规定的偏差，必 须通过驾驶员操作，才能恢复到正常工作范围。
等级四：功能在施加骚扰期间/之后，有可能超出规定的偏差，驾驶员操作无法恢复到正常工作范围，可以通过修理/替换恢复到正常工作范围。

3.EMC标准-法规需求,线束EMC设计及案例
1.线束EMC设计概要
线束EMC设计：电源设计、搭铁设计、布置设计、导线选型四个方面。
2.电源部分EMC设计
案例：点火线圈与空气流量计共电源线，点火线圈上产生的反向电压干扰空气流量 计，导致其内部模块损坏。

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