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为了保证汽车线路安装便捷、合理布局齐整,维护导线绝缘层,确保汽车使用安全,将汽车里的整车路线(高压电线、电瓶电缆线和启动机电缆线以外)分区域用纯棉纱或薄聚乙烯带盘绕捆扎成束称之为储能线束,一般分为汽车发动机储能线束、汽车底盘储能线束和车体储能线束等。
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储能线束的组成
储能线束由不一样规格型号不一样性能的导线组成,主要规格和性能规定如下所示:
1.导线的截面
依据用电设备的负载电流尺寸挑选导线的截面,一般标准为长期工作的电器设备可选用具体电缆载流量60%的导线,短期内工作的用电设备可选用具体电缆载流量60%-100%间的导线;另外还应考虑电路中的短路电流和导线发烫情况等,以免影响用电设备的电气设备性能和导线的容许环境温度;为确保一定的冲击韧性,一般低电压导线截面不低于1.0mm²。
2.导线颜色
汽车电源电路上有色彩和序号特点。伴随着汽车用电设备的提高,导线数量还在不断增多,为便于识别和维修汽车电气设备,汽车电路中的低压线通常由不同的颜色构成,并且在汽车家用电器路线图上放颜色的字母代号标明出。
在汽车电路原理图上一般都标明出导线颜色编号(用一个或两个字母表示),汽车上导线颜色一般都不一样,常见的有纯色和两色二种采用标准。如:鲜红色(R),灰黑色(B),乳白色(W),翠绿色(G),淡黄色(Y),黑白色(BW),橙黄色(RY)。在其中双色线中前一种为主导色,后一种辅助色。
3.导线的物理性能
(1)绕曲性能,汽车车门和超越车体间的电线应该由绕曲性能较好的导线组成。
(2)耐热性能,在气温高的部位所使用的导线,一般采用绝缘性能和耐温性较好的苯乙烯、高压聚乙烯覆盖的导线。
(3)屏蔽掉性能,近些年,微弱信号电源电路所使用的磁屏蔽材料线也不断增长。
4.储能线束的捆扎
(1)电缆线半叠包扎方法,涂三防漆并烘干处理,以增加电缆的强度和绝缘层性能。
(2)新式储能线束,部分塑胶捆扎后放入侧切口的塑料波纹管内,使之抗压强度更高一些,维护性能更强,搜索路线故障比较方便。
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